BEIFANG BENCHI ND3250W282B (Китай)

Назад в раздел

BEIFANG BENCHI ND3250W282B (Китай)

Двигатель самосвала
Название WD615.46
Производитель STYER
Тип Четырехтактный дизель с турбонаддувом и промохлаждением наддувочного воздуха
Количество цилиндров / Расположение 6 / рядное
Мощность, л.с./кВт (об./мин.) 360/266 (2200)
Рабочий объем, л 9,7
Максимальный крутящий момент, Нм (об./мин.) 1460 (1400-1600)
Степень сжатия 15,5:1
Средний расход топлива, л/100 км 35
Экологический стандарт Евро III
Расположение двигателя Продольно, спереди
Система питания Впрыск топлива под давлением
Производитель системы питания BOSCH
Система охлаждения Жидкостная
Коробка передач самосвала
Название 5S-111GP
Тип Механическая с пневмоприводом
Кол-во предач Вперед – 9, назад – 1
Основные характеристики самосвала
Тип Шасси
Колесная формула 6x4
Кабина Цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него
Грузоподъемность, кг: 20000
Емкость топливного бака, л: 350
Максимальная скорость, км/ч: 90
Минимальный радиус поворота, м: 9
Максимальный преодолеваемый уклон, %: 35
Габаритные размеры самосвала
Длина / Ширина / Высота, мм: 7050-11986 / 2500 / 2975-3900
Колесная база, мм: 3450+5650+1450
Колея передних / задних колес, мм: 1995/1800
Весовые характеристики самосвала
Снаряженная масса, кг: 9200 13000
Полная масса, кг: 25000 (33000)
Распределение полной массы по осям:  
- на переднюю ось, кг: 7000
- на заднюю ось (тележку), кг: 18000 (26000)
Самосвальная платформа
Объем, м3: 19
Толщина металла днища / бортов, мм: 8 / 4
Угол подъема платформы, ?: 49
Направление разгрузки: Назад
Сцепление самосвала
Тип: CFX420, сухое, однодисковое, привод гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска самосвала
Передняя: Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами
Задняя: Зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами или пневматическая
Рулевое управление самосвала
Тип: ZF8098, рулевой механизм типа «винт-гайка на циркулирующих шариках-рейка- сектор», рулевой привод с гидроусилителем
Тормозная система самосвала
Рабочая: Пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам колес передней оси и задней тележки; тормозные механизмы всех колес – барабанного типа; АБС
Стояночная: Колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами
Вспомогательная: Моторный тормоз - замедлитель
Шины
Размерность: 12.00 R20, двускатная ошиновка