Машина дорожная комбинированная МДК-53215 предназначена для круглогодичного использования по содержанию магистральных и городских дорог с твердым покрытием.
Привод всех рабочих органов оборудования комбинированной машины — гидромеханический. Управление транспортером — поворотом плуга вокруг вертикальной оси, его подъемом и опусканием, а также управление всеми рабочими органами, регулирование ширины и плотности посыпки противогололедным материалом, управление увлажнением соли рассолом осуществляется из кабины водителя. Для подачи песко-соляной смеси или соли установлен разборный цепной скребковый транспортер с оригинальной цепью, простой и надежный в эксплуатации.
Применена усиленная цепная передача привода транспортера. Привод транспортера и солепескоразбрасывателя гидравлический.
На МДК-53215 с индексом С-ООЩ устанавливается средний отвал для профилирования обочины и скалывания льда на дорожном покрытии; передний скоростной отвал позволяет производить скоростную уборку магистралей от снега и отбрасывать его на 15…20 метров за пределы обочины.
| Модель | Комбинированная машина МДК–53215-00 |
| Базовое шасси | КамаЗ–65115-1071 |
| Вместимость цистерны,м3. | 10 |
| Масса загружаемых материалов,кг | 9000 |
| Ширина рабочей при мойке,м. | 10 |
| Ширина рабочей при поливке,м. | 20.5 |
| Ширина рабочей средним отвалом,м. | 2.6-3.1 |
| Ширина рабочей передним скоростным отвалом,м. | 2.7 |
| Ширина рабочей при снегоочистке,м | 2.7-3.2 |
| Ширина рабочей зоны противогололедных материалов,м | 3-12 |